产品详情
主要技术特点：
A、编组摆渡车采用双轴伸变频电机+联轴器驱动，同步性能好，在0-30米内速度可调，运行过程采用慢+快+慢的工作方式，既提高速度又能保证设备运行的平稳性；
B、编组摆渡车主结构采用大型H型钢+矩形管的结构形式，结构整体刚性好，强度高；车轮采用大尺寸铸钢车轮，直径330mm，车轮表面采用淬火等热处理工艺，耐磨性好；
C、编组摆渡车设置液压定位装置，配合电气自动化控制技术，实现吊摆渡车位的精确性和可靠性，易实现工作流程自动化控制；
D、电机采用高效节能电机，平均节能5%左右。
